Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlanan Tam Otonom Araçların Otonom Sürüş Sistemine İlişkin Motorlu Araçların Tip Onayı Hakkında Yönetmelik, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Yönetmelikle birlikte, otonom araçların test, teknik inceleme ve onay süreçlerine dair usul ve esaslar netleştirildi.
Avrupa Birliği Standartlarına Uyum
Avrupa Birliği standartları esas alınarak hazırlanan düzenleme, N kategorisi (motorlu yük taşıma araçları) ve M kategorisi (mopedler) başta olmak üzere otonom sürüş sistemiyle donatılmış araçlar için bir çerçeve oluşturuyor. Yönetmelik, bu sistemlere ilişkin tip onayı sürecinde uygulanacak test prosedürleri ve teknik gereklilikleri detaylandırıyor.
Otonom Sistemler İçin Üç Senaryo
Otonom sürüş sistemlerine tip onayı, üç farklı kullanım senaryosu üzerinden değerlendirilecek:
- Belirlenmiş Alanlarda Kullanım: İnsan ve mal taşımacılığı için üretilen tam otonom araçlar.
- Sabit Güzergahlarda Çalışan Araçlar: Örneğin, belirli bir rota üzerinde hizmet veren araçlar.
- Otopark Otomasyonu: Belirli otopark tesislerinde otonom park sistemini kullanan araçlar.
Tip Onayı ve Teknik İnceleme
Tam otonom araçların tip onayı başvurularında, aracın otonom sürüş sistemine ilişkin detaylı bilgiler sunulacak. Bu bilgiler, yetkili onay kuruluşları veya teknik servisler tarafından teknik incelemeye tabi tutulacak.
Trafikte Yaşanabilecek Senaryolar
Yönetmelikte, sürüş sırasında trafikte karşılaşılabilecek durumlar ve bu durumlara uygun çözüm önerilerine de yer veriliyor. Bu kapsamda, otonom araçların trafik güvenliği standartlarına uygun hareket etmesi için teknik gereklilikler açıkça belirtiliyor.
Otonom Araçlara Yasal Çerçeve
Yönetmelik, otonom araçların Türkiye’deki kullanımını düzenleyen önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Yeni kurallar, hem sektördeki üreticilerin hem de kullanıcıların otonom araçlarla ilgili beklentilerini şekillendirecek.
News
